探索网11月21日报道 英媒称，人类能进化到适应火星环境吗？通过自然选择进化绝不可能。
据英国《焦点》杂志报道，产生有助于应对辐射和低重力环境的新基因是可能的，最终人类很可能进化出这些适应性。但是，进化无法帮助人类适应火星的大气层。
报道称，自然选择需要优胜劣汰的环境。火星几乎没有大气层，也没有氧气。这意味着对所有人类而言，它是百分百致命的。在窒息而亡之前，你只有3分钟的时间进行进化，以适应呼吸二氧化碳。此后，你就不能再为基因库做出任何贡献了。
据英国《焦点》杂志报道，即便让火星居民住在半球形气密空间内，并在几十万年的时间里逐步降低大气压和氧气浓度，也无助于人类的进化。自然选择可能以更好的方式进行进化，以让人类勉强维持缺氧的生活，但并不会赋予人类完全不需要氧气的细胞。20亿年前，那座进化的桥梁已经烧毁。
报道称，人类将通过新技术以适应在火星上的生活。实际上，向火星大气层加氧将比进化成无氧生活的人类更为简单和快捷。
【延伸阅读】俄媒：全球逾200万人申请将姓名送上火星
探索网11月6日报道 俄媒称，美国国家航空航天局（NASA）2日发布消息称，全球已有200多万人向该局提交姓名，申请在2018年将他们的姓名送上火星，其中超过6万人来自俄罗斯。
据俄罗斯卫星通讯社11月2日报道，10月初，NASA启动了第二轮姓名征集活动，申请者的名字将被刻在特制芯片上，搭载“洞察”号探测器前往火星，申请截止日期为美国东部时间11月1日。
截至11月1日零时，全球约有160万人提交了申请。两轮征集活动累计报名人数超过240万，其中超过65.3万人来自美国，26万人来自中国，6.35万来自俄罗斯。加利福尼亚州是全美申请人数最多的州，超过10.7万人报名参与。
“洞察”号探测器计划于2018年5月发射，并于同年11月登陆火星。
“洞察”号探测器上将安装两枚刻有地球居民姓名的芯片，第一枚芯片在2015年制作完成，当年共有近82.7万人向NASA提交了姓名。
2015年11月，一位专家在美国丹佛一处航天器测试设施内将第一枚包含80多万人姓名的芯片安装在“洞察”号探测器上。第二枚芯片将于2018年安装。（美国国家航空航天局网站）
（2017-11-06 14:03:00）
【延伸阅读】美国航天局：计划２０３３年抵达火星轨道
新华社澳大利亚阿德莱德９月２９日电（记者徐海静 赵博）美国航天局官员２９日在第６８届国际宇航大会上透露，依托现有国际空间站，该机构的深空探索计划将分三步走，到２０３３年前后抵达火星轨道。
美国航天局副局长威廉·格斯登美尔在大会举办的“深空探索：２０２４年后景象”论坛上说，按照三步走计划，当前阶段美国航天局将继续利用国际空间站作为实验和研究平台，解决太空探索遇到的问题，优化解决方案。这一阶段还将对如何利用月球资源进行评估，制定深空探测标准。
第二阶段，美国航天局将展开地月空间任务，２０２４年前后在月球轨道上建成“深空门户”太空港，作为通往月球表面和深空目的地的门户。宇航员可以依托“深空门户”对月球进行为期２０天至４６天的考察，“深空门户”还可以升降到不同月球轨道上运行。
第三阶段，深空运输系统预计于２０２９年建成，经过为期１年的验证飞行，到２０３０年至２０３３年，美国航天局将准备进军并抵达火星轨道。
格斯登美尔说，深空探索需要所有人共同努力，美国航天局将努力把“深空门户”建成开放而有活力的平台，并将与国际伙伴合作，以可持续方式进行深空探索。
作为美国航天局火星计划主要合作方，美国航天私企洛克希德－马丁公司２９日在大会宣布，将致力于研发火星基地以及可重复使用的火星登陆器——火星升降车。
洛克希德－马丁公司说，该公司正在研发“深空门户”原型，按计划将在上面建造“火星大本营”，宇航员可以从“火星大本营”乘飞船进入火星轨道，再搭乘火星升降车登陆火星表面。
洛克希德－马丁公司副总裁丽萨·加拉汉透露，该公司研制的“猎户座”飞船预计２０１９年首次发射，目的地是月球。飞船的首次载人月球轨道飞行任务预计在２０２１年至２０２２年实施。
美国航天局与俄罗斯联邦航天机构在本届国际宇航大会期间签署联合声明，同意就建造“深空门户”开展合作。
（2017-09-29 14:27:52）
【延伸阅读】美俄共建月球“深太空门户” 供人类登陆火星停歇
人民网讯 据美国媒体报道，美国宇航局27日表示，将与俄罗斯航天局（Roscosmos）合作建造一个月球“深太空门户”。目前建立这个月球太空站还处于概念阶段，它是最终把人类送上火星的长期项目的一部分。
美国航空航天局代理局长罗伯特·莱特福特当天说，“美国宇航局很高兴看到国际上对向深层太空进军兴趣的增加，这是推动人类太空探索的新的一步。” 莱特福特还说，门户的概念实际上是“降低探索活动的成本，使之能够持续下去的一个环节。”
门户工程的理念是在环绕月球轨道上建立一个太空港，用于深层太空探索活动的一个停歇处。（老任）
（2017-09-28 11:28:41）
【延伸阅读】英媒：中国登陆火星计划“进展顺利” 将环绕并着陆巡视火星
探索网9月23日报道 英媒称，一位顶级太空科学家称，中国雄心勃勃的2020登陆火星计划“进展顺利”，他是在探讨有关“机器人和人类定居”火星可能性的论坛上说这番话的。
据英国《每日电讯报》网站9月21日报道，张荣桥说，中国正寻求成为在一次任务中实现环绕并着陆巡视火星的首个国家。
此次探测将对火星的气温、大气环境和地貌提供宝贵数据，然后北京将派出更多的火星探测器以获取土壤和岩石样本。
此次火星任务的总设计师张荣桥说，探测将由环绕、着陆和巡视三部分组成。
中国媒体报道，张荣桥称，火星距离地球最远约4亿公里，探测器在器箭分离后需经过约7到10个月巡航飞行才能被火星捕获。环绕器环绕火星飞行后要与着陆巡视器分离，然后进入任务使命轨道开展对火星全球环绕探测，同时为着陆巡视器开展中继通讯，这在轨道设计上就要兼顾环绕和着陆的需求。
中国首次火星探测工程探测器总共搭载了13种有效载荷，其中环绕器7种、火星车6种，涉及空间环境探测、火星表面探测、火星表层结构探测等领域。
《中国日报》说，在巡视器收集数据的同时，环绕器将监测这颗红色星球的大气环境和重要科学指标。
该报称，张荣桥在北京月球与深空探测国际论坛上说，火星探测“目前进展顺利，正在按计划稳步进行”。
他说：“火星不仅可以作为未来机器人或人类的定居地。研究它的进化还可以帮助我们回答宇宙学当中某些可能对人类生活产生深远影响的关键问题。”
报道称，2020火星探测任务之前在中国媒体也有报道，但自去年以来鲜有细节浮现。
国家媒体称，火星探测器将从海南岛由长征五号运载火箭发射升空。
中国据称还分别计划在2036年和2046年向木星和天王星发射探测器。
北京的太空探索计划雄心勃勃。
前苏联、美国、欧洲航天局和印度都派遣过探测器前往火星，但只有美国航天局成功在火星表面着陆巡视。
报道称，中国正在干燥崎岖的西北部某地投资4亿元人民币建设火星模拟基地，以促进对火星的科学研究和当地旅游业。
政府还在北京建设了一个“太空舱”，学生志愿者在这个密闭环境下生活200天以供科学家研究。
中国专家称，这项实验对于“保障中国载人登月、月球基地及火星探测等航天计划的顺利进行、保障航天员生命安全和生活质量等具有重大意义”。（编译/赵菲菲）
位于青海省海西蒙古族藏族自治州红崖地区的模拟火星基地。 新华社记者 吴刚 摄
（2017-09-23 00:43:02）
【延伸阅读】外媒关注中国建设“火星模拟站”：太空竞赛进入新阶段
探索网9月22日报道 英国《卫报》网站9月7日报道称，从地球到火星有5500万公里，这个路程需要用上一年时间才能完成。但是，用不了多久，从北京的国际机场人们仅需7个小时就能飞到那里。
报道称，中国投入巨额资金的太空竞赛进入新的阶段，该国宣布计划在青藏高原一个景色壮观、飞沙走石的偏远地方斥资4亿元人民币（约合4700万英镑）复制火星环境。
这座“火星模拟站”（一块9.5万平方公里的地方用以致敬太阳系大小排名倒数第二的行星）将建在青海省海西蒙古族藏族自治州，距离长城的最西端不太远。
中国媒体说，这个满是红色岩石的壮观所在是地球上最像火星的地方。
中国科学院深空探索专家刘晓群是这个火星复制项目的带头人。当地媒体的报道显示，这个遥远偏僻的沙漠基地既会用于严肃的太空研究，也会搞那种利润丰厚的豪华露营活动，豪华露营在中国富人中间越来越流行。
中国媒体曾报道，这个“超级干旱的”高海拔营地将拿出一部分用于训练中国的航天员。另一部分用来接待渴望体验火星生活的游客。根据《南华早报》的报道，刘晓群说，人们梦想着移民火星，我们想要做的就是给人们提供一种高端体验，让他们体验一下太空生活到底是什么样的。
报道称，将安排寻求冒险的豪华露营者入住“火星营地”，即一个个模拟太空环境、类似太空舱的住处。另外，他们还将修建一个火星主题游乐园。游客可以体验失重状态，在干燥的沙漠中徒步，感受火星生活到底是什么样的。虽然位置偏僻，但是就宜居性而言，这个营地很可能远远超过火星，因为火星的大气层含氧量只有0.2%，让人喘不过气来。
德令哈市是距离“中国的火星”最近的城市，这个项目不仅会提升中国太空计划的知名度，还会提振当地经济。
中国正在努力成为太空超级大国，这是提升国际威望的大计划的一部分。北京希望到2022年有一个永久性载人空间站投入使用，2019年向真正的火星发射探测器。2013年，中国成为近40年来第一个在月球上软着陆的国家，中国更大的计划是要把中国的航天员送上月球。（编译/于晓华）
资料图：青海省海西蒙古族藏族自治州红崖地区（8月18日摄）。
（2017-09-22 00:06:01）
