作为美国宇航局的电子工程师，巴恩斯参加了美国第一架火箭飞机X-15、“阿波罗”太空舱以及登月试验机的研制工作。在51区，他参与研制了洛克希德·马丁公司的绝密间谍飞机A-12 OXCART。巴恩斯说，他的同事在51区以外的地区对A-12进行了2850次试飞。其飞行高度为9万英尺(约合27432米)，时速高达2200英里(约合每小时3540公里)，速度之快可谓无人能及。
但他表示，人们还是可以看到闪光，也正是这种神秘闪光制造了51区乃外星人庇护所的传闻。巴恩斯认为，从某种程度上讲，UFO传说实际上起到了掩护作用，正是它们将51区真正进行的机密任务置于层层包裹之中。“我们将它们(UFO传闻)视为一个意外收获，传闻让我们更容易掩饰我们的工作。”
ET、外星飞船及地下通道
巴恩斯强调，如果有什么的话，“我们就是UFO”。事实上，与此前工作过的地方相比，“51区是我工作过的最令人厌烦的地方”。他说，这里没有外星人，没有来自遥远行星的飞船，也没有地下通道。据他回忆，唯一的地下区域位于附近的Jackass Flats核试验场。
现在，OXCART计划已经被解密，巴恩斯及其同事现就职于大学和政府机构，与同行分享他们的经验和学识。据悉，他参加的计划是中情局更为出色的计划之一。在对机密信息进行解密过程中，他们才最终意识到究竟有多少自己不知道并且不能与当下致力于类似计划的工程师分享的信息。巴恩斯说：“他们发现很多我们秘密进行的事情，他们正在犯同样的错误。”
可能连内部人士也不知情
现年77岁的哈里·马丁(Harry A. Martin)曾在4年内负责监督间谍飞机的燃料补给工作，他表示在51区度过的时光是其职业生涯中的亮点之一。“我为我们取得的成就感到骄傲和自豪，那是我合作过的最优秀的一群家伙。”对于外星人和UFO的传闻，马丁说：“人们的想象力很丰富，对此只能我们一笑置之。”
