核心提示：身为斯威本科技大学土木和建筑工程系主任的迪亚说，如果责任方从驾驶员变为汽车制造商的话，自动驾驶汽车将来有望大大减少保险费。
探索网9月28日报道 英媒称，澳大利亚斯威本科技大学的自动驾驶汽车专家侯赛因·迪亚博士说，将人这个因素从“驾驶方程式”中去掉，能拯救生命并大大减少与交通事故相关的损失。
据英国物理科学新闻网站9月26日报道，在一个探讨未来交通的研讨会上，迪亚说，全球交通事故每年造成约120万人死亡，其中高达90%是人为失误造成的。
“一大部分（交通事故）可通过使用自动驾驶汽车来避免，将人这个失误的主要来源从驾驶方程式中去掉是非常符合逻辑的，”他说，“在人工智能的控制下，汽车就不会像人类驾驶员那样作出错误的判断。它们不会酒驾，不会在开车时睡着，也不会因为玩‘口袋妖怪GO’游戏而走神。”
身为斯威本科技大学土木和建筑工程系主任的迪亚说，如果责任方从驾驶员变为汽车制造商的话，自动驾驶汽车将来有望大大减少保险费。
他在研讨会上说：“那样的话，保险公司就会从承保私人消费者与‘人为失误’有关的风险转为承保制造商和技术提供商的技术失误。”
虽然要实现全面的自动驾驶还有很长的路要走，但迪亚说，特斯拉汽车公司等一些汽车制造商已在生产装有自动驾驶所需全部硬件的汽车了。
他说，这些硬件包括8个摄像头、1个雷达、12个超声传感器、1个“午餐盒大小的液体冷却超级计算机”以及1个每秒能完成逾24万亿次运算的车载计算机。
不过迪亚警告说，就算硬件都就位了，人类离完全开发出全自动驾驶汽车所需的软件也还有很长的路要走。
“与硬件不同，（软件）可没有现成的可用，”他在研讨会上说，“要校准（软件）需让一个人工神经网络观察数十万甚至数百万源于真实生活的视频和图片样本，使其能识别不同的情形并作出相应的反应。这就像过马路的时候牵着孩子的手，通过许多次的经历和重复来教会他们如何应对。”
