超音速 NASA 飞机 核心提示:超音速飞行的一个主要问题是噪音太大。超音速飞机在突破音障时会引起“音爆”,产生刺耳的巨大噪音,如果低空飞行,足以震碎门窗玻璃。
探索网7月28日报道 英媒称,尽管超音速飞行被誉为前沿移动方式的一个奇迹,但它仍身处过去的阴影之中,并面临一个充满未知数的未来。
英国《每日电讯报》网站7月26日报道,自2003年10月协和飞机退役以来,还没有一架商业客机以超音速(时速超过1224公里)飞行。超音速飞行的一个主要问题是噪音太大。超音速飞机在突破音障时会引起“音爆”,产生刺耳的巨大噪音,如果低空飞行,足以震碎门窗玻璃。
据报道,美国航空工业最大的先驱者之一——美国航空航天局(NASA)准备尝试建造第二代超音速客机。
据彭博社报道,NASA最早可能从下月开始设计建造一种新型超音速客机的原型机,并可能与洛克希德-马丁公司、波音公司和通用动力公司等制造商,以及艾里恩公司和布姆科技公司等相关行业的创新者合作,以将理论变为现实。
这项宏伟蓝图的关键是改进飞机的外形,使其更灵巧、更光滑,从而减少对周围空气的作用。理论上,这意味着,相较于著名的第一代超音速飞机,它能更轻巧地突破音障,降低噪音。
NASA研究人员相信,今年6月在一个风洞进行的模拟测试证明,这种飞机能将现有的标准飞行时间缩短一半。这意味着,伦敦与纽约平均7个小时的飞行时间将缩短至不到4个小时。
由于这种飞机能大大缩短飞行时间并降低噪音水平,美国将可能放宽甚至取消对超音速飞行在其空域的严格限制,使超音速飞行在经济上更具可行性。